Quienes son parte de las Escuelas Deportivas de vóley, stretching, pilates y funcional compartieron un encuentro junto a sus familias en las instalaciones del Parque Regional. “Tenemos más de 30 escuelas deportivas, que se desarrollan en Sportivo y en diferentes puntos de la ciudad, donde participan alrededor de 2000 personas”, informó Georgina Labedzki, coordinadora municipal del área de Deportes.

Vital.lab, laboratorio especializado en Bioquímica Regenerativa con sede en Rafaela, continúa posicionándose como un centro de referencia nacional e internacional en capacitación, entrenamiento y desarrollo de terapias biológicas regenerativas.

Durante los meses de junio, julio y agosto, Bioquímicas provenientes de Bolivia, Uruguay y distintas provincias de Argentina llegarán a la ciudad para realizar pasantías y entrenamientos intensivos en el área de Bioquímica Regenerativa, con especial enfoque en la preparación y aplicación de PRP, PRF y hemocomponentes autólogos.

Las titulares de Vital.lab, Bioquímica Alicia Rinaldi y Bioquímica Susana Hauswirth, estarán a cargo de las jornadas de capacitación, donde compartirán protocolos, experiencias y herramientas vinculadas a la calidad terapéutica de los concentrados plaquetarios y al nuevo rol estratégico del Bioquímico dentro de la Medicina Regenerativa.

“Hoy la Bioquímica Regenerativa redefine nuestra profesión y nos posiciona como actores fundamentales dentro de las terapias biológicas avanzadas”, destacaron desde Vital.lab.

Las pasantías incluirán entrenamiento práctico personalizado, abordajes interdisciplinarios y participación en procedimientos reales vinculados a distintas especialidades médicas como Traumatología, Ginecología Regenerativa, Odontología, Medicina Estética y Oftalmología.

De esta manera, Rafaela continúa proyectándose como un verdadero epicentro de innovación, formación y desarrollo científico en Bioquímica Regenerativa para Latinoamérica.

 

El conflicto entre Vialidad Nacional y el empresario Néstor Rozín por las obras realizadas frente al Hotel Sol de Funes sumó ahora un nuevo capítulo que cambia el eje de la discusión: el empresario acusó al organismo nacional de "desviar la atención" hablando de accesos irregulares a la autopista y sostuvo que la intimación en realidad fue por los arreglos sobre la colectora que, asegura, son su responsabilidad por normativa.

Después de que el organismo nacional sostuviera que intimó al empresario por construir accesos clandestinos sobre la autopista Rosario-Córdoba, el titular del emprendimiento aseguró que el propio municipio de Funes le exigió por ordenanza mantener operativa la colectora y ejecutar mejoras viales vinculadas al establecimiento.

Cronología de la polémica

La disputa comenzó cuando Rozín denunció públicamente que Vialidad Nacional le había enviado una carta documento para obligarlo a romper trabajos de reparación realizados sobre la colectora de la autopista, a la altura del kilómetro 307.

Según su relato, llevaba más de un año reclamando obras ante organismos nacionales y concesionarias sin obtener respuestas y decidió intervenir por cuenta propia ante el deterioro del acceso al hotel y la realización de eventos masivos.

Este era el estado de la colectora antes de que el empresario decidiera hacer los arreglos que ahora cuestiona Vialidad Nacional.

Inicialmente, el caso se presentó como la historia de un privado que tapó baches y terminó intimado por el Estado para volver a dejar el camino destruido. Sin embargo, mediante un comunicado, Vialidad Nacional respondió que el problema no era únicamente el bacheo, sino también la apertura de ingresos y egresos de vehículos considerados clandestinos y peligrosos para una autopista de circulación rápida.

El organismo nacional sostuvo que las conexiones realizadas frente al hotel fueron ejecutadas sin autorización técnica ni medidas de seguridad vial y sin infraestructura necesaria, como carriles de aceleración y desaceleración. Según Vialidad, esos accesos representaban un riesgo para los automovilistas porque obligaban a realizar maniobras repentinas sobre la traza principal.

Disputa de jurisdicción

Ahora, Rozín contraatacó con un argumento jurídico y administrativo que busca respaldar su accionar: aseguró que la propia Municipalidad de Funes le había impuesto obligaciones concretas de mantenimiento vial cuando otorgó la prefactibilidad comercial del emprendimiento. “Vialidad ha desviado la atención con un ingreso al hotel, pero eso no es lo que me reclaman formal y legalmente”, afirmó el empresario.

Según explicó, la intimación oficial no cuestiona directamente una bajada clandestina, sino la intervención sobre la colectora. Además, negó haber ejecutado esos accesos irregulares. “No los hicimos nosotros. Son huellas de vehículos de personas que entran o salen y según vimos en Google están por lo menos desde 2016. Si la gente no puede salir por un lado, sale por donde puede”, sostuvo.

Rozín aseguró además que sí existieron presentaciones formales para arreglar la colectora. “No es cierto que no pedí permiso. Presenté documentación formal con ingenieros y cálculos técnicos. El proyecto estaba previsto a unos 150 metros antes de una curva y aproximadamente a mil metros del hotel”, señaló. El empresario también afirmó que desde el organismo incluso le solicitaron planos técnicos, “como si fuera a hacer un pavimento nuevo”, cuando “solamente se taparon pozos”, según indicó.
 

Ordenanza municipal

Pero el punto central de su defensa pasa ahora por la Ordenanza Nº 1.225/19 del municipio de Funes, que otorgó la prefactibilidad comercial al emprendimiento en zona rural. Rozín citó especialmente el artículo 4°, donde se establece que el emprendimiento debe ejecutar mejoras necesarias para ordenar el tránsito vehicular generado por el proyecto y el tránsito existente local.

“Ese artículo dice todo lo contrario al contenido de la carta documento de Vialidad. El artículo exige hacer la obra que ahora Vialidad pretende que volvamos atrás”, afirmó. El empresario también cuestionó que se lo intimara directamente a él y no a la concesionaria del corredor vial. “El que lucra con la autopista es quien cobra el peaje. Vialidad tendría que exigirle al concesionario que haga las reparaciones”, planteó.

Además, mencionó el artículo 13 de la misma ordenanza, que establece expresamente el “mantenimiento de colectora”. Allí se dispone que será responsabilidad del emprendedor “estabilizar el acceso principal y secundario hasta la arteria pavimentada más próxima dentro del municipio”. Con ese argumento, Rozín sostuvo que Vialidad Nacional “desconoce la autonomía municipal” respaldada por el artículo 123 de la Constitución Nacional y por el Código Civil y Comercial, que reconoce facultades propias a los municipios.

Por qué ahora

Otro dato que Rozín puso sobre la mesa es el tiempo transcurrido entre la obra y el reclamo formal. “Todo esto ocurrió hace nueve meses, en agosto de 2025, y recién ahora se acordaron de mandarme un reclamo”, cuestionó. Y recordó que cuando se realizó el bacheo, los trabajos estuvieron paralizados durante tres horas hasta que finalmente fueron habilitados “por el intendente, con anuencia del representante de Vialidad”, quien sería la misma persona que luego firmó la carta documento: el jefe del 7º distrito, Gastón Bruno. Y especuló que la aparición de la carta documento podría tener relación con un siniestro vial reciente en el sector.

Rozín también mencionó la existencia de accesos similares en otros puntos de la autopista Rosario-Córdoba. “Hay bajadas a Pérez, al Parque Industrial, Ciudad Industria y antes de llegar a la A012 hicieron una entrada oficial, la misma que yo había planteado para nuestra zona”, señaló. Mientras tanto, el deterioro de la colectora volvió a aparecer. “Hoy mismo ya está llena de pozos. Ya no hace falta volver a la situación anterior porque está pasando de hecho”, ironizó.

Por último, relativizó las objeciones administrativas vinculadas a la documentación presentada fuera de término. “Ellos dicen que presentamos un papel dos días después del vencimiento. Si uno quiere hacer una obra privada, ¿es tan importante presentarlo 48 horas tarde? Tiene que haber voluntad para hacer cosas público-privadas”, concluyó.

 

Por la baja del salario real, las familias siguen incrementando su incumplimiento en el pago de créditos bancarios, lo que a su vez impacta negativamente en la tasa y dificulta el rebote de la economía.

El sedentarismo prolongado y la exposición continua a pantallas generan impactos físicos y visuales que requieren prevención activa en la rutina laboral.

“El mensaje que compartiré, una vez más, quiere ser aporte a la luz de la palabra de Dios para la reflexión de todos los actores de la sociedad argentina, convencido de que entre todos construimos la Patria”, expresó el religioso frente al Presidente y funcionarios nacionales.

Además, advirtió sobre el clima de división y cuestionó la fragmentación social: “Algunas frases pueden ser tomadas aisladas para alimentar la fragmentación”.

El Presidente escuchó la homilía a cargo de Jorge García Cuerva, rodeado por sus ministros, sin Villarruel. Ahora, Javier Milei encabeza una reunión de Gabinete.

Entre el 18 y el 25 de mayo de 1810, Buenos Aires dejó de ser solamente la capital de una colonia española para transformarse en el escenario de uno de los procesos políticos más trascendentales de la historia argentina. Aquella semana convulsionada, marcada por reuniones secretas, debates encendidos, presión popular y decisiones que parecían impensadas apenas unos días antes, terminó abriendo el camino hacia la independencia y hacia la construcción de una identidad nacional propia.

A más de dos siglos de aquellos acontecimientos, el 25 de Mayo continúa siendo mucho más que una fecha patria. Representa el momento en que comenzó a gestarse una nueva idea de nación, impulsada por hombres y mujeres que entendieron que el futuro debía construirse desde estas tierras y no bajo las órdenes de una monarquía en crisis.

Este suplemento especial propone recorrer aquella histórica Semana de Mayo, revivir sus protagonistas, comprender el contexto político internacional que desencadenó la revolución y redescubrir las tradiciones que, generación tras generación, siguen manteniendo viva la memoria colectiva de los argentinos.

La historia comenzó a acelerarse el 18 de mayo de 1810, cuando llegaron las noticias sobre la caída de la Junta Central de Sevilla ante el avance de las tropas napoleónicas. La situación en España debilitaba completamente la legitimidad del virrey Baltasar Hidalgo de Cisneros, quien gobernaba el Virreinato del Río de la Plata en nombre del rey Fernando VII.

Aquella noticia encendió definitivamente el clima político en Buenos Aires. Desde hacía tiempo, distintos sectores criollos venían cuestionando el sistema colonial y reclamando una mayor participación en las decisiones de gobierno. La crisis española terminó funcionando como el detonante de un proceso que ya se venía gestando silenciosamente.

En reuniones reservadas y discusiones que se extendían durante horas, nombres como Cornelio Saavedra, Manuel Belgrano, Mariano Moreno, Juan José Castelli y Nicolás Rodríguez Peña comenzaron a delinear una estrategia: exigir la convocatoria a un Cabildo Abierto y discutir quién debía gobernar mientras España permanecía ocupada por Francia.
Durante los días siguientes, la tensión creció en las calles. Los criollos rechazaban la autoridad del Consejo de Regencia español, al considerar que no representaba verdaderamente la voluntad del pueblo. Del otro lado, los realistas defendían la continuidad del orden colonial y la obediencia a la corona.

La Plaza de la Victoria —actual Plaza de Mayo— comenzó a llenarse de vecinos, milicianos y comerciantes que reclamaban cambios políticos profundos. Las discusiones ya no quedaban limitadas a los salones del Cabildo: la presión popular empezaba a jugar un rol determinante.

El Cabildo Abierto del 22 de mayo fue el gran punto de inflexión. Allí se debatió durante horas la continuidad o no del virrey Cisneros. Aunque los sectores conservadores intentaron sostenerlo en el poder mediante distintas maniobras políticas, el clima social hacía cada vez más difícil mantener el antiguo orden.

Los días 23 y 24 estuvieron atravesados por negociaciones frenéticas, renuncias y fuertes tensiones entre los distintos sectores. La propuesta de mantener a Cisneros al frente de una Junta de Gobierno terminó provocando indignación entre las milicias y los grupos revolucionarios, que consideraban aquella decisión una traición al espíritu de cambio que había comenzado a imponerse en las calles.

Finalmente, el 25 de mayo de 1810, la presión popular logró imponerse. Cisneros renunció definitivamente y se conformó la Primera Junta de Gobierno, presidida por Cornelio Saavedra. Mariano Moreno y Juan José Paso fueron designados secretarios, mientras que Manuel Belgrano, Juan José Castelli, Manuel Alberti, Miguel de Azcuénaga, Domingo Matheu y Juan Larrea ocuparon los cargos de vocales.

Aquel primer gobierno patrio no significó todavía la independencia formal, que llegaría recién en 1816, pero sí marcó el inicio de un proceso revolucionario que cambiaría para siempre el destino de la región.

La Revolución de Mayo no solo transformó la política. También dejó una huella profunda en la identidad cultural argentina. Cada 25 de mayo, las plazas vuelven a llenarse de escarapelas, actos escolares y símbolos patrios. El locro, las empanadas, la carbonada y los pastelitos reaparecen como parte de una tradición que conecta a generaciones enteras con aquellos días fundacionales.

En cada rincón del país, la fecha sigue siendo una oportunidad para reflexionar sobre el valor de la libertad, la participación popular y la construcción colectiva de una nación. Porque detrás de aquella semana histórica no hubo únicamente dirigentes o militares: hubo un pueblo que comenzó a reclamar el derecho de decidir su propio destino.
Y quizá allí radique la verdadera vigencia del 25 de Mayo. En recordar que la historia argentina comenzó a cambiar cuando una sociedad decidió dejar de esperar respuestas desde afuera y empezó a construirlas por sí misma.

 

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