En el decreto se le solicita al Ejecutivo que priorice varios sectores en el marco de la revisión propuesta, la avenida San Martín, entre los bulevares Seguí y 27 de Febrero, bulevar Avellaneda en su intersección con la Av. Luis Cándido Carballo y Rioja, desde Buenos Aires hasta Corrientes, al que se sumó a partir de un pedido de la concejala Norma López, de Justicia Social, San Luis, desde Cafferata a avenida Francia. De igual modo se requiere que se realicen las obras necesarias para mejorar la calidad y seguridad de los usuarios.
Se Incorporan ciclovías temporales
Se votó una ordenanza por la que se incorpora a la red de ciclovías de la ciudad con carácter permanente las denominadas “ciclovías temporales” que se sumaron en ocasión de la pandemia del Covid-19, a partir de la ordenanza Nº 10.041, y que representan aproximadamente el 50 por ciento de las existentes.
Se incorporan entonces a la red de ciclovías las de avenida Alberdi, desde Salta, hasta Canning, sentido norte; Canning, desde la avenida Alberdi hasta Dalmacio Vélez Sarsfield; bulevar Avellaneda, desde Av. Alberdi hasta avenida Génova; Av. Génova, desde Bv. Avellaneda hasta Av. Alberdi; Víctor Mercante, desde avenida Portugal hasta José Ingenieros; José Ingenieros, desde Víctor Mercante hasta Bv. Avellaneda; Av. Portugal, desde Mercante hasta Bv. Rondeau; Mendoza, desde Teniente Alfredo Salvador Agneta hasta Av. Francia; San Juan, desde Av. Francia hasta Teniente Agneta; Av. Provincias Unidas, desde Av. Génova hasta bulevar 27 de Febrero; Av. Albert Sabin, desde Bv. Avellaneda hasta 8 de Noviembre y Av. Oscar Enrique Mongsfeld desde Av. Alberdi hasta Bv. Avellaneda.
De igual modo se integran a la red de ciclovías las de General Ángel Pacheco, desde 8 de Noviembre hasta Av. Sorrento; Intendente Luis Lamas, desde Av. Sorrento hasta 8 de Noviembre; Ovidio Lagos, desde Av. Aristóbulo del Valle hasta Bv. 27 de Febrero; Catamarca desde Bv. Oroño hasta Cafferata; Simón de Iriondo, desde Santa Fe hasta Salta; Santa Fe, desde Vera Mujica hasta Cafferata; Cafferata, desde Salta hasta Santa Fe; Cafferata desde San Luis hasta Av. Pellegrini; Av. Alberdi, desde Av. Mongsfeld hasta Enzo Bordabehere, sentido sur; Av. Centenario de Rosario Central, desde Av. Génova hasta Ángel Cordiviola; Av. Presidente Arturo Frondizi, desde Cordiviola hasta Colin B. Calder y Av. Carlos Gervasio Colombres, desde Colin B. Calder hasta la Av. José Nicolás Puccio.
Asimismo se determina en la ordenanza que la totalidad de las ciclovías que se incorporan serán construidas y señalizadas conforme lo determina la ordenanza Nº 7.563 que establece el Plan Integral de Ciclovías y establece sus características.
