Diego Giuliano: "Santa Fe necesita un proyecto que piense en los próximos veinte años y no en la próxima elección"

El presidente del Frente Renovador y diputado nacional analizó los desafíos de la provincia y cuestionó el esquema de concesiones del corredor Rosario-Victoria. Sobre una posible candidatura a gobernador destacó: “Hay espacio para construir una alternativa seria y profundamente santafesina”.

Diego Giuliano considera que Santa Fe atraviesa un momento clave para definir su futuro. En una entrevista exclusiva con INFOROSARIO, el legislador y exministro de Transporte de la Nación sostuvo que la provincia necesita recuperar una mirada estratégica sobre su desarrollo, fortalecer su infraestructura y defender con mayor firmeza sus intereses frente a las decisiones del Gobierno nacional.

"Santa Fe produce, exporta, genera conocimiento y trabajo, pero muchas veces no defiende con suficiente fuerza sus intereses frente a las decisiones que se toman desde Buenos Aires", afirmó.

Para Giuliano, existen cuatro prioridades que deberían orientar la agenda provincial: invertir en infraestructura para la producción, consolidar una política de seguridad efectiva, fortalecer la educación vinculada al mundo del trabajo y otorgar mayor autonomía a las ciudades y regiones.

"Tenemos condiciones para liderar la Argentina productiva. Lo que hace falta es un proyecto de provincia que piense en los próximos veinte años y no en la próxima elección", resumió.

Cuestionamientos a la concesión del corredor Rosario-Victoria

Uno de los temas centrales de la entrevista fue la situación del corredor vial Rosario-Victoria, una de las principales conexiones logísticas de la Región Centro.

Giuliano mostró su preocupación ante el esquema de concesión implementado y precisó que los aumentos en los peajes ya están generando consecuencias para la producción y los usuarios: “Cuando se anunció este esquema advertimos cuáles podían ser sus consecuencias. Hoy los hechos nos están dando la razón".

Según explicó, las tarifas del peaje llegaron a multiplicarse por cinco, encareciendo el tránsito cotidiano y sumando costos a las economías regionales.

"Cuando una vía estratégica queda sometida únicamente a una lógica de rentabilidad, el usuario termina pagando la cuenta", afirmó.

El diputado vinculó esta situación con una política más amplia de concesión de rutas nacionales y cuestionó el debilitamiento de organismos técnicos del Estado: "Vialidad Nacional no era solamente un organismo que mantenía caminos. Representaba capacidad técnica, planificación, control de obras y presencia federal. Cuando el Estado pierde esas herramientas, también pierde capacidad para defender el interés público".

En ese sentido, aclaró que no rechaza la participación privada en las obras públicas, aunque consideró indispensable que las infraestructuras estratégicas respondan a objetivos de desarrollo regional.

"El puente Rosario-Victoria conecta producción, puertos, turismo y forma parte del corredor bioceánico. No puede analizarse únicamente como una unidad de negocio. Santa Fe necesita corredores logísticos eficientes y accesibles. Si el resultado de las decisiones es que los peajes se disparan, entonces estamos frente a una política que termina perjudicando la competitividad y los intereses de nuestra provincia”, evaluó.

 

Una construcción política desde el territorio

Consultado sobre su presente político, Giuliano confirmó que se encuentra recorriendo distintas localidades de la provincia y dialogando con diversos sectores.

"Estoy conversando con intendentes, trabajadores, empresarios, docentes, jóvenes y organizaciones de la sociedad civil. Hay una demanda muy fuerte de futuro", informó a nuestro medio.

En ese marco, sostuvo que percibe un amplio sector de la sociedad que no se siente representado ni por el oficialismo provincial ni por el nacional: "Creo que existe espacio para construir una propuesta seria, moderna, productivista y profundamente santafesina".

Más que enfocarse en una estrategia electoral, aseguró que su prioridad pasa por impulsar una agenda de ideas. "Me interesa discutir cómo generamos empleo, cómo mejoramos la educación, cómo fortalecemos la seguridad y cómo defendemos los intereses de Santa Fe”, subrayó Giuliano.

La posibilidad de una candidatura

Sobre un eventual proyecto para competir por la Gobernación en 2027, Diego Giuliano eligió la cautela y evitó definiciones.

"Me apasiona trabajar por Santa Fe y dedicar mi experiencia a los desafíos que tiene la provincia. Hoy estoy concentrado en recorrer, escuchar y construir una propuesta", indicó. Seguidamente agregó que el debate político debería centrarse primero en el contenido antes que en los nombres propios: "La sociedad está cansada de las candidaturas sin contenido”.

Si bien no confirmó una postulación, tampoco descartó esa posibilidad. Finalmente manifestó: "Cualquier dirigente que ama su provincia aspira a contribuir a su desarrollo. Mi prioridad hoy es construir una agenda de proyección para Santa Fe. Cuando llegue el momento electoral, las candidaturas serán una consecuencia de ese trabajo y no al revés”.

 

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